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郵箱： changlsany@163.com
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產(chǎn)品詳情
詳細描述
底盤
● 科學(xué)的動力匹配，確保動力傳輸更強勁，動力系統(tǒng)更節(jié)能。
● 采用9檔變速箱，使擋位更清晰,換檔更輕便。
● 采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向輕便。
● 采用成熟的底盤設(shè)計及配套體系，使整車性能更可靠，維護成本更低。
● 全寬駕駛室，人體工程學(xué)設(shè)計，使駕駛更舒適。
● 擁有起重機路試跑道，通過各類強化路面測試，確保底盤行駛性能更可靠。
● 選裝ABS橋，制動系統(tǒng)更安全、更可靠。
上車
● 主臂采用高強度鋼板，基本臂力矩達962kN.m，主臂力矩達544kN.m，起
吊性能強；全面優(yōu)化U型主臂設(shè)計，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高。
● 全伸臂長33.5m，起吊高，吊重范圍廣。
● 采用有限元分析主臂設(shè)計，限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度，有效改善應(yīng)力分
布，提高安全性。
● 支腿橫向跨距，吊重性能更優(yōu)越。
● 操作室采用耐腐蝕鋼板，配置全覆蓋軟化內(nèi)飾、全景式天窗、可調(diào)式座椅等人性
化設(shè)計，操作更舒適、輕松。
電氣系統(tǒng)
● GCP系統(tǒng)
的工程機械GCP遠程信息化管理平臺，足不出戶掌控車輛運動軌跡及作業(yè)情況，及時提醒配件保養(yǎng)維護，有效延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備管理的效率。
● 總線儀表
采用集成一體智能控制電氣系統(tǒng)的總線儀表，可隨時掌控行駕參數(shù)，駕乘更輕松；同時，擁有發(fā)動機故障提示功能，維修排故更高效。
● 力矩限制器
采用高度智能力矩限制器系統(tǒng)，全方位保護吊載作業(yè)，確保操作更精準、更平穩(wěn)、更舒適。
液壓系統(tǒng)
● 改進液壓系統(tǒng)設(shè)計，采用高性能三一主閥，通過精確的參數(shù)匹配，大幅提升各項作業(yè)速度指標，使作業(yè)更平穩(wěn)。
● 采用壓力補償技術(shù)、雙泵分、
● 科學(xué)的動力匹配，確保動力傳輸更強勁，動力系統(tǒng)更節(jié)能。
● 采用9檔變速箱，使擋位更清晰,換檔更輕便。
● 采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向輕便。
● 采用成熟的底盤設(shè)計及配套體系，使整車性能更可靠，維護成本更低。
● 全寬駕駛室，人體工程學(xué)設(shè)計，使駕駛更舒適。
● 擁有起重機路試跑道，通過各類強化路面測試，確保底盤行駛性能更可靠。
● 選裝ABS橋，制動系統(tǒng)更安全、更可靠。
上車
● 主臂采用高強度鋼板，基本臂力矩達962kN.m，主臂力矩達544kN.m，起
吊性能強；全面優(yōu)化U型主臂設(shè)計，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高。
● 全伸臂長33.5m，起吊高，吊重范圍廣。
● 采用有限元分析主臂設(shè)計，限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度，有效改善應(yīng)力分
布，提高安全性。
● 支腿橫向跨距，吊重性能更優(yōu)越。
● 操作室采用耐腐蝕鋼板，配置全覆蓋軟化內(nèi)飾、全景式天窗、可調(diào)式座椅等人性
化設(shè)計，操作更舒適、輕松。
電氣系統(tǒng)
● GCP系統(tǒng)
的工程機械GCP遠程信息化管理平臺，足不出戶掌控車輛運動軌跡及作業(yè)情況，及時提醒配件保養(yǎng)維護，有效延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備管理的效率。
● 總線儀表
采用集成一體智能控制電氣系統(tǒng)的總線儀表，可隨時掌控行駕參數(shù)，駕乘更輕松；同時，擁有發(fā)動機故障提示功能，維修排故更高效。
● 力矩限制器
采用高度智能力矩限制器系統(tǒng)，全方位保護吊載作業(yè)，確保操作更精準、更平穩(wěn)、更舒適。
液壓系統(tǒng)
● 改進液壓系統(tǒng)設(shè)計，采用高性能三一主閥，通過精確的參數(shù)匹配，大幅提升各項作業(yè)速度指標，使作業(yè)更平穩(wěn)。
● 采用壓力補償技術(shù)、雙泵分、